无人机 中国人民防空网(2)
添加时间：2015/09/10 点击量：1392 来源：
“全球鹰”无人侦察机
美国研制的一种高空高速长航时无人侦察机。主要用于低、中强度冲突中实施大范围的连续侦察与监视。研制计划始于1994年1O月，1998年3月3日，样机首次试飞，第二架全副装备的原型机在1999年3月的一次试飞中摔毁。2001年7月，另1架“全球鹰”样机实现从美国到澳大利亚的不着陆飞行。 “全球鹰”无人机长13.4米，翼展35.5米，最大起飞重量11610千克，最大载油量6577千克，有效载荷900千克。一台涡扇发动机置于机身上方，最大飞行速度740千米/小时，巡航速度635千米/小时，航程26000千米，续航时间42小时。可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察，或者在距基地5500千米的目标上空连续侦察监视24小时，然后返回基地。机上载有合成孔径雷达、电视摄像机、红外探测器三种侦察设备，以及防御性电子对抗装备和数字通信设备。合成孔径雷达的探测距离范围为20千米～200千米，能在一天当中监视13.74万平方千米的面积，图像分辨率为0.9米，可区分小汽车和卡车;或者对1900个2千米×2千米的可疑地区进行仔细观察，图像分辨率为0.3米，能区分静止目标和活动目标。电视摄像机用于对目标拍照，图像分辨率接近照相底片的水平。红外探测器可发现伪装目标，分辨出活动目标和静止目标。侦察设备所获得的目标图像通过卫星通信或微波接力通信，以50兆比特/秒的速率实时传输到地面站，经过信息处理，把情报发送给战区或战场指挥中心，为指挥官进行决策或战场毁伤评估提供情报。
“全球鹰”高空长航时无人侦察机
无人作战飞机
用于执行进攻与防御空中作战、可重复使用的无人驾驶飞机。包括无人战斗机、无人轰炸机和无人攻击机等。无人作战飞机是近几年出现的新概念，颇受美、英等国重视。美国空军和国防部国防高级研究计划局正在用X-45验证机进行无人攻击机的先期技术演示，以验证有关的技术。X-45是一种隐身、无尾翼无人作战飞机，长8.24米、翼展10.37米，空重3632千克，有效载荷重1362千克，主要用于压制敌防空。如果研制工作进展顺利，将在2007年～2010年装备部队。
与有人作战飞机相比，无人作战飞机的优越性主要是：①不存在飞机被击落后飞行员丧命或被俘的危险，很适合于执行压制敌防空系统、攻击敌纵深目标等高危险性任务。②机上没有座舱、生命保障系统和环境控制系统，也没有按钮、操纵杆和显示器等设备，飞机设计完全以任务为中心，无需考虑人的体力和心理因素的限制，重量可减轻约50%，尺寸减小约40%，飞行速度可达到高超声速，过载接近2090，③全寿命费用省。平时可长期封存，战时随时出动，维修保养比较简单。操作员训练主要在模拟器上进行，也可节省大量飞行员训练经费。④隐蔽性好。除了体积小和采用隐身设计以外，在使用中还可以采取特殊措施提高隐身性能，例如飞机在起降和发射武器时以正常姿态飞行，远距离巡航时可以机身翻转飞行，有利于减弱飞机对雷达波的反射和向下的红外辐射。
无人作战飞机的基本技术，如飞机设计、推进技术、先进结构与材料技术、隐身技术等，已不存在多大的难题，但无人驾驶也带来一系列新的要求，主要是：智能化程度高、自适应能力强的飞行控制技术;在作战使用中的遥控指挥与控制;自身携带的探测器获得的信息与预警机、预警卫星、侦察机等外部传来的信息的融合与处理;精确制导弹药的小型化等。相对而言，无人攻击机比较容易实现，而无人战斗机则要困难得多。
